Będzie to swoista mapa drogowa, wyznaczająca kierunki rozwoju inteligentnych systemów w mieście. Dokument wskazywać będzie również źródła pozyskiwania środków na ich tworzenie. – Chcemy głównie skupić się na oświetleniu ulicznym, zarządzaniu ruchem ulicznym, monitoringu jakości powietrza i hałasu, a także rozwoju miejskiej sieci szerokopasmowej – podkreśla prezydent Grażyna Dziedzic.
Jak podkreślają władze miasta, opracowanie koncepcji, a następnie jej wdrożenie, będzie miało niebagatelny wpływ na dalszy rozwój Rudy Śląskiej. – Nie ma odwrotu od nowoczesnych technologii, które na dobre wkraczają także w przestrzeń miejską. Dlatego naszym celem jest skoncentrowanie się na działaniach, które przyniosą realne efekty usprawniające zarządzanie miastem – dodaje wiceprezydent Michał Pierończyk, który koordynuje prace nad opracowaniem koncepcji smart city dla Rudy Śląskiej.
Zakładane efekty wdrożenia idei smart city w Rudzie Śląskiej to przede wszystkim wzrost bezpieczeństwa, optymalizacja ruchu, ale także ograniczenie barier dla grup wykluczonych, czy kreowanie rozwoju gospodarczego i utworzenie nowych miejsc pracy. – Można powiedzieć, że wszystkie te cele sprowadzają się do jednego nadrzędnego, jakim jest wzrost jakości życia w mieście, wyrażający się m.in. wzrostem jakości oferowanych usług publicznych oraz zwiększeniem udziału mieszkańców w procesach zarządzania miastem i podejmowania decyzji z ich udziałem – podkreśla Michał Pierończyk. – Żeby to wszystko zrealizować, wpierw musi być dobrze przygotowany plan działań oraz opracowany model zarządzania wraz ze źródłami finansowania przyszłych inwestycji. To właśnie ma stanowić opracowywana koncepcja – mówi Arkadiusz Godlewski, doradca prezydent miasta ds. smart city.
Aktualnie prowadzone są prace nad diagnozą obejmującą zaawansowanie miasta w realizacji idei smart city. – Przygotowujemy inwentaryzację systemów automatyki, sterowania oraz technologii informatycznych i komunikacyjnych miasta aktualnie wykorzystywanych – wylicza Arkadiusz Godlewski.
Kolejnym etapem będzie wskazanie konkretnych działań, które mają być realizowane przez miasto. Przede wszystkim miasto chce rozwijać system oświetlenia ulicznego, monitoring wizyjny, zarządzanie ruchem ulicznym, miejską sieć szerokopasmową, a także tworzyć monitoring wraz z prognozowaniem stanu środowiska obejmujący powietrze, wodę i glebę , a także hałas. Jednym z priorytetów jest także utworzenie interaktywnej platformy komunikacji społecznej. Koncepcja rozwoju smart city ma być gotowa do końca września. Niezwykle ważnym elementem będzie wskazanie w niej źródeł finansowania poszczególnych zadań. – To na tej podstawie będziemy dobierać inwestycje, które mają być w pierwszej kolejności realizowane. Nie bez znaczenia będą tu miały terminy ogłoszenia konkursów unijnych na dofinansowanie takich zadań – informuje Michał Pierończyk. – Co ważne, główne założenia koncepcji smart city zostaną także ujęte w aktualizowanej strategii rozwoju miasta Ruda Śląska.
Ruda Śląska już od pewnego czasu realizuje zadania wpisujące się w koncepcję smart city. W mieście od dwóch lat funkcjonuje Publiczny System Informacji Przestrzennej. To informatyczne narzędzie nie tylko dla urzędników, ale również inwestorów i mieszkańców miasta. Obejmuje dane z państwowego zasobu geodezyjnego i kartograficznego, miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego czy ewidencji dróg i obiektów mostowych. Posiada także moduł zgłoszeń, pozwalający mieszkańcom wskazywać miejsca zakłóceń porządku, różnych awarii, aktów wandalizmu czy uszkodzeń dróg.
Ponadto w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego w mieście od 2016 r. w 12 placówkach oświatowych funkcjonuje system zarządzania energią. W placówkach tych zamontowano urządzenia monitorujące zużycie energii. Są one sterowane zdalnie poprzez system informatyczny, dzięki któremu optymalizowane jest zużycie ciepła.
W ostatnich tygodniach natomiast miasto rozstrzygnęło przetarg na opracowanie projektu budowy inteligentnego parkingu przy ul. Markowej w Nowym Bytomiu przy Miejskim Centrum Kultury. Parking ma być m.in. wyposażony w czujniki detekcyjne, wykrywające obecność pojazdu na stanowisku oraz tablicę świetlną informującą o liczbie miejsc ogółem i liczbie miejsc wolnych.
